連桿瓦上設置的定位凸起，使連桿瓦能裝配在合理的位置，以使連桿瓦油槽部位避開重負荷受力區，保證工作時連桿瓦磨損小。一般的連桿瓦，都和噴油嘴一個方向，因為噴油嘴的側壓力大.所以都朝著噴油嘴.瓦口是指連桿瓦上的凹槽，瓦口的作用是固定瓦，防止安裝的時候裝反，防止瓦在連桿承孔中間旋轉，避免瓦片損壞。3、用于封隔器兩端，可以減少井壁對封隔器膠筒的摩擦損傷，延長封隔器的使用壽命。通常大瓦架都不是對稱的，瓦口不對準會導致螺栓擰不到底，700型泵缸蓋，同時也容易擠壞瓦片。

       扶正面積增大，增加耐磨性能。扶正器如果具有高的自身耐磨性，河北泵缸蓋，就能使扶正器長期保持良好的扶正作用，偏磨損傷也隨之降低到很小。

       該扶正器連接在抽油桿上，利用扶正套外徑大于抽油桿接箍外徑，起扶正作用，利用扶正套是高強度耐磨碳纖維，工程塑料合成與油管接觸使扶正體磨損，而減少油管的磨損，以達到防偏磨的目的。

       濮陽市眾誠石油機械工程技術有限公司主要生產銷售修井機配件、絞車總成、各種分動箱、剎車鼓等石油專用設備配件，以及各種盆角齒定做加工。

連桿軸瓦異響的判斷如下：

①逐缸斷油試驗。從怠速到中速，抖動油門，響聲隨發動機的轉速升高而增大。輕輕地抖動油門，可以聽到“格楞”的響聲，而且響聲在加油的瞬間突出，斷油響聲減小，恢復供油的瞬間響聲變大。聽到這種聲音，400型泵缸蓋，即可判斷為連桿軸瓦響；

②拿掉機油加油口蓋，能聽到較強的“口當 口當”敲擊聲；

③車輛在運行中，加大油門或由低速檔換高速檔猛加油時，聽到發動機有“口當口當”的敲擊聲。

      上述三種情況是燒瓦故障發生、但曲軸還沒有抱死、還能繼續轉動的聲音。如果在車輛運行中突然聽到“唧，唧”的響聲，則是由于軸瓦缺乏潤滑而燒熔的聲音，應立即停車處理，不然曲軸抱死，修理難度增大，費用將增加。